CADRE INSPYRE CONCORDE V2 DISC - MATTE BLACK / CHROME

On note l’arrivée des dropouts Swell sur le cadre. Une patte arrière fermée développé par Inspyre. Larges et carrés, elles sont soudées au-dessus de l’axe arrière ce qui offre 25% de rigidité en plus sur le triangle arrière comparé à la version V1. Cette rigidité latérale est une véritable évolution qui se fait sentir au pilotage.

Ces nouvelles pattes ont été développées dans le but d’éviter toute torsion des pattes lors du freinage avec un frein à disque. Les pattes Swell vous permettent également d’ajuster votre longueur de base arrière sur 25mm.

Le cadre a été conçu pour accueillir des grandes dentures, le concorde V2 est certainement l’un des seuls cadres du marché à proposer un passage de chaine aussi important. Il est par exemple possible de passer une couronne de 50 dents associé à un pignon de 18 dents à l'arrière. De quoi ajuster le développement sans problèmes.

Sur les modèles kids et cruiser les tubes ont été adaptés au besoin et à la morphologie des pilotes. Offrant un cadre plus léger dans les versions Expert, Expert XL et un cadre rigidifié au niveau du boitier de pédalier en vue des longueurs des tubes dans les versions Cruiser et Cruiser XL.

Version DISC incompatibles avec les freins V-brakes.

Inspyre déconseille fortement le lavage de ses produits au jet haute pression.

Inspyre décline toute responsabilité en cas de torsion ou de casse des bases arrière en cas de non utilisation de la patte de disque Pride Racing V4.

Livré avec kit tendeurs axe Inspyre et patte de disque Pride Racing V4.