Selle SELLE ITALIA NOVUS BOOST GRAVEL HERITAGE SUPERFLOW s3

La selle SELLE ITALIA Novus Boost Gravel Heritage Superflow S est un modèle qui comblera les compétiteurs au budget serré recherchant une selle aussi confortable que performante grâce à sa forme innovante offrant un confort inouï et un pédalage d'une incroyable efficacité. Cette version Heritage comblera les pratiquants de Gravel souhaitant donner une touche vintage à leur vélo sans renoncer au confort et à la performances des selles modernes.

Sa forme compacte et sa pointe biseautée lui procurent en effet une grande polyvalence en autorisant de nombreuses positions de pédalage, aussi bien calé au fond du siège pour avaler les bosses, que sur le bec pour maximiser l'aérodynamisme.

Dotée d'un rembourrage double densité qui offre un confort suprême même sur les courses plus difficiles et d'inserts en nubuck sur la partie arrière, cette selle bénéficie d'une structure largement évidée (technologie Superflow) afin de réduire au maximum les zones de frottement et les zones de pression au niveau du périnée. Cette version Gravel se caractérise également par un revêtement micro-perforé dans toute sa longueur pour une aération hyper efficace. Résultat, un confort total et une position optimale, pour des performances de haut niveau. Enfin, les rails titane apportent légère, souplesse et solidité.


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169,00 € TTC

Prix public conseillé : 169,00 € TTC

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Caractéristiques

Canal Central : Ajouré

Couleur : Marron

Forme des Rails : Rond

Largeur de la Selle : 135 mm

Longueur de la Selle : 255 mm

Matière des Rails : Titane

Profil de l'Assise : Arrondie

Type de Produit : Selle

Poids (Fabricant) : 235 g

Informations Techniques
- Forme compacte / bec biseauté (2 cm plus courte que la Novus Endurance Superflow) ;
- Canal central ajouré de type Superflow ;
- Rails titane TI316 ;
- Rembourrage double densité ;
- Revêtement microfibres Fibra-Tek ;
- Inserts en nubuck ;
- Catégorie IDMatch S3 : pour cyclistes avec ischions de petite taille et une grande rotation pelvienne.