Tout pour le freinage de votre BMX. Leviers, Etriers, Patins, Cables, Gaines...
Il y a 147 produits.Basé sur le kit cable de frein le plus haut de gamme de chez Odyssey, le Slic Cable, ce kit Race propose une gaine de frein en aluminium contre le cable acier habituel. Ce changement permet de sauvegarder du poids (environ 30%) de plus il utilise le système volcano utilisé depuis 2008 chez Odyssey. Le résultat ? Un feeling incroyable en toute circonstance.
Cable de frein rotor supérieur . 3 Tailles disponibles : Small (390mm) Medium (425mm) Long (475 mm).
Cable de frein rotor inférieur.
Cable de frein double cable pour levier Odyssey M2 Monolover. Livré avec des bagues de réglages. Longueur: 440mm.
Adaptateur permettant de dédoubler les câbles inférieurs rotor sur un cadre. Idéal pour le passage en double cable.
Les patins de freins Odyssey Slim by four sont des patins de freins spécifiquement conçus pour le BMX. Deux gommes disponibles : - Black : "Normal" La gomme la plus populaire de la marque - Clear : "Soft" Gomme très tendre conçue pour offrir un meilleur freinage sur les jantes peintes.
Les patins de freins Odyssey Ghost sont des patins de freins spécifiquement conçus pour le BMX. Très simple d'installation grâce à la visserie femelle et ultra légers ces patins, dernière génération, procurent un excellent freinage en toute circonstance. Deux gommes disponibles : - Black : "Normal" La gomme la plus populaire de la marque - Clear : "Soft"...
Utilisé par un grand nombre de Pros, le levier Monolever est devenu un véritable classique ! Robuste, rigide et très ergonomique, le monolever se décline en 3 versions : small, medium ou la forme trigger conçu pour les riders qui freinent à deux doigts ou à 1 doigt. (2 positions) Disponible en version gauche ou droit pour le modèle Medium.
Utilisé par un grand nombre de Pros, le levier Monolever est devenu un véritable classique ! Robuste, rigide et très ergonomique.
Utilisé par un grand nombre de Pros, le levier Monolever est devenu un véritable classique ! Robuste, rigide et très ergonomique, le monolever se décline en 3 versions : small, medium ou la forme trigger conçu pour les riders qui freinent à deux doigts ou à 1 doigt. (2 positions) Disponible en version gauche ou droit pour le modèle Medium.
Le levier de frein Monolever est unique en son genre, puisqu'il intègre à la fois le freinage simple cable ou double cable M2 (breveté par Odyssey). Le système M2 de Odyssey permet un freinage puissant est régulier pour les riders utilisant des rotors. Le système M2 nécessite les cables Odyssey M2 (Livé avec le levier) Disponible en version droit...
Le levier de frein springfield est facilement installable et démontable, plus besoin de démonter ses grips ! Le système de collier existe déjà depuis longtemps (utilisé sur la gamme monolever) mais très coûteux.Odyssey a donc décidé de créer un système spécifique associé à la technologie die cast afin d'offrir un prix abordable sans néglier la...
Le kit freins Odyssey Evo 2 se compose d'un étrier Odyssey Evo 2 équipé de patins slim by four pad, d'un levier Monolever Medium et d'un cable de frein Odyssey K-Shield Linear Slic Kable. Le kit le plus performant de notre gamme. Le plus produit : Facilité de montage Performant Excellent rapport qualité/prix.
Gagnez du temps en recherchant du matériel vendu par kit et économisez de l'argent en achetant ce Kit Frein EVO 2.5 + Levier + Câble Odyssey qui peut être utilisé comme frein avant ou arrière ! Ce kit frein EVO 2.5 combine des pièces uniques de haute qualité à un ensemble de freinage de grande qualité. EN DETAIL : Montage à l'avant comme à l'arrière 1 x...
Le kit frein Odyssey Sringfield se compose d'un étrier Odyssey Springfield équipé de patins ghost, d'un levier springfield et d'un cable de frein Odyssey. Idéal pour les riders à la recherche d'un kit frein performant avec un excellent rapport qualité prix. Le plus produit : Facilité de montage Léger Prix.
Le kit frein Odyssey Sringfield se compose d'un étrier Odyssey Springfield équipé de patins ghost, d'un levier springfield et d'un cable de frein Odyssey. Idéal pour les riders à la recherche d'un kit frein performant avec un excellent rapport qualité prix. Le plus produit : Facilité de montage Léger Prix.
La patte d'adaptation disque PRIDE. Aluminium 7075-T6 - Fonctionne avec les moyeux à coupelle diamètre 24mm maxi. Compatible avec les cadres suivants (Liste non exhaustive) : Inspyre Concorde Stay Strong For Life V2 (Taille Pro) Royalty Holeshot Thrill Ssquared Vice Pres DK Professional V2 Haro Blackout SE PK Ripper (2017>) Ne fonctionne pas avec les...
La patte d'adaptation disque PRIDE V4 - Centerlock compatible avec les moyeux Pride Racing Control Centerlock. EN DÉTAIL: Matériau: Aluminium forgé 6061-T6 Conçue pour les disques 140mm Compatible moyeux Centerlock et ISO 6 Pour moyeux 10mm uniquement Standard post mount Ne fonctionne pas avec les moyeux ONYX Ultra SS Disc En cas de doute sur les...
Cartouches de frein V-Brake Pride Racing créées spécifiquement pour les jantes carbone. La gomme est spécialement faite pour un freinage optimal sur les surfaces en carbone. Le freinage est plus modulable, plus puissant, et évite toute surchauffe ! Un toucher et des performances exceptionnelles par temps sec et humide grâce à cette nouvelle gomme grise...
Le disque Pride Racing Elite associe solidité et sécurité. Sa structure 2 pièces en aluminium et inox permet une meilleure dissipation de la chaleur pour un freinage performant. La piste de freinage en acier inoxydable 420CR est chanfreiné pour éviter tout risque de coupure. Homologué UCI. SPECS : Diamètre 140mm - ISO 6 Trous Disque Flottant 2 pièces pour...
Le disque Pride Racing Elite Centerlock associe solidité et sécurité. Le disque Centerlock s'adapte sur les moyeux Pride Control Centerlock. Sa structure 2 pièces en aluminium et inox permet une meilleure dissipation de la chaleur pour un freinage performant. La piste de freinage en acier inoxydable 420CR est chanfreiné pour éviter tout risque de coupure....
Catalogue
Chargement...
Description Avec l'antivol en U...